27 июня в областной администрации прошло еженедельное оперативного совещание под руководством врио губернатора. На нем подняли вопрос работы общественного транспорта. В частности, обсудили работу нелегальных перевозчиков. Руководство региона намерено активизировать работу по борьбе с ними.
Пресс-служба «Белого дома» отмечает, что нелегальные перевозчики «наносят серьёзный урон сфере регулярных пассажирских перевозок».
Одним из самых излюбленных мест для концентрации «серых» автобусов и машин является остановка улица Муромская (Соборная площадь) под мостом в сторону Загородного парка. Часто автобусы до Собинки, Гусь-Хрустального и других крупных муниципалитетов региона там выстраиваются в ряд, из-за чего общественный городской транспорт даже не может подъехать к остановке, чтобы высадить пассажиров. Подробно об этой теме Томикс рассказывал в материале о том, что транспортные компании пожаловались губернатору на нелегальных перевозчиков.
По подсчетам транспортных компаний, «серые» перевозчики забирают у них половину выручки. Мало того, ездят они без лицензий, не проходят необходимые комиссии и проверки. За безопасность пассажиров никто не отвечает.
Глава региона Авдеев сказал, что намерен повлиять на эту ситуацию. Он отметил, что это не притеснение малого бизнеса, а, наоборот — помощь ему.
«Это ни в коем случае не нарушение моратория на проведение плановых проверок юридических лиц и индивидуальных предпринимателей. Мы проверяем не субъекты малого и среднего бизнеса, а тех, кто им мешает», — отметил временный глава области.
Во Владимире уже замечены первые изменения. 29 июня на остановке «улица Муромская» сотрудники ДПС начали разгонять нелегальные автобусы и маршрутки. По-видимому, водители получат штрафы.
Депутат владимирского Заксобрания Сергей Казаков на прошедшем заседании областного парламента поднимал вопрос того, чтобы попросить у федерального центра средства на покупку новых автобусов.
Он отметил в комментарии Томиксу, что перед покупкой новых автобусов стоит обязательно разобраться с нелегальными перевозчиками.
«Если мы не решим проблему нелегальных перевозчиков, это все будет впустую, потому что они забирают до 40% выручки и не дают нормально зарабатывать легальным перевозчикам, их бизнес становится просто нерентабельным. У нелегальных перевозчиков нет никаких лицензий, нет безопасности, нет регулярности, ничего. Я рад, что областная власть озаботилась этим вопросом и принимает меры», — отметил парламентарий.
Остается надеяться, что после того, как власть разберется с «попутками», порядок наведут во всей сфере межмуниципальных перевозок: выделят транспортным компаниям новые автобусы, сделают более короткие интервалы движения, удобное расписание и продлят некоторые маршруты.
Анастасия Романова